Pružné upevnění / ložiska pro RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C57R, B575, B57A)

SACHS dnes má tato firma 52 výrobních závodů v 18 zemích světa. V roce 1993 došlo ke spojení společnosti Sachs a firmy Boge (silného výrobce tlumičů) a o párlet později k provázání s firmou Lemförder a zapojení do koncernu ZF Friedrichshafen. Firma je tak po několik desetiletí jedním z předních dodavatelů do prvovýroby všech významných automobilových značek a má silnou pozici na trhu s náhradními díly.

Valive lozisko, lozisko pruzne vzpery SASIC 4005300 lze použít pro RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C57R, B575, B57A)

FEBI Bilstein zastoupení v 69 státech a její výrobky znají lidé ve více jak 130 zemích po celém světě. V centrálním skladu (Ennepetal, Německo) o rozloze přes jeden hektar je stále naskladněno více než 100 miliónů kusů náhradních dílů. Velký důraz je kladen na dodržování vysoké kvality všech výrobků, kterou zabezpečují již od roku 1994 certifikáty dle norem ISO řady 9000. K základním hodnotám společnosti v neposlední řadě patří i zachování a ochrana životního prostředí.

LOŽISKO TLUM./P/CLIO,TWINGO /GUMA/ HART 420732 lze použít pro RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C57R, B575, B57A)

DORAZ TLUM./KOMPLET/ RENAULT /P/ HART 431967 lze použít pro RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C57R, B575, B57A)

Valive lozisko, lozisko pruzne vzpery FAG 713039220 lze použít pro RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C57R, B575, B57A)

Ložisko pružné vzpěry FAG 814009210 lze použít pro RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C57R, B575, B57A)

KAYABA dnes dodává do O.E.: pro většinu asijských značek jakou jsou Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan a Toyota ale také do francouzských automobilek - Citroën a Renault nebo italských - Alfa Romeo, Lancia či Fiat, nově i do některých modelů německých vozů jako jsou Audi a také do VW.

KAYABA dnes dodává do O.E.: pro většinu asijských značek jakou jsou Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan a Toyota ale také do francouzských automobilek - Citroën a Renault nebo italských - Alfa Romeo, Lancia či Fiat, nově i do některých modelů německých vozů jako jsou Audi a také do VW.

LEMFÖRDER je největší dodavatel dílů řízení a zavěšení výrobcům automobilů (BMW, MB, AUDI, VW), stejně tak i na trh náhradní spotřeby.Lemförder výrobky pocházejí ze stejné výrobní linky tzn. jsou fyzicky shodné, jak v aftermarketu tak i v OE.Lemförder dnes dodává do OE nejvýznaměnším automobilkám, jako jsou: BMW, MB, AUDI, VW

LEMFÖRDER je největší dodavatel dílů řízení a zavěšení výrobcům automobilů (BMW, MB, AUDI, VW), stejně tak i na trh náhradní spotřeby.Lemförder výrobky pocházejí ze stejné výrobní linky tzn. jsou fyzicky shodné, jak v aftermarketu tak i v OE.Lemförder dnes dodává do OE nejvýznaměnším automobilkám, jako jsou: BMW, MB, AUDI, VW

LEMFÖRDER je největší dodavatel dílů řízení a zavěšení výrobcům automobilů (BMW, MB, AUDI, VW), stejně tak i na trh náhradní spotřeby.Lemförder výrobky pocházejí ze stejné výrobní linky tzn. jsou fyzicky shodné, jak v aftermarketu tak i v OE.Lemförder dnes dodává do OE nejvýznaměnším automobilkám, jako jsou: BMW, MB, AUDI, VW

SACHS dnes má tato firma 52 výrobních závodů v 18 zemích světa. V roce 1993 došlo ke spojení společnosti Sachs a firmy Boge (silného výrobce tlumičů) a o párlet později k provázání s firmou Lemförder a zapojení do koncernu ZF Friedrichshafen. Firma je tak po několik desetiletí jedním z předních dodavatelů do prvovýroby všech významných automobilových značek a má silnou pozici na trhu s náhradními díly.

SACHS dnes má tato firma 52 výrobních závodů v 18 zemích světa. V roce 1993 došlo ke spojení společnosti Sachs a firmy Boge (silného výrobce tlumičů) a o párlet později k provázání s firmou Lemförder a zapojení do koncernu ZF Friedrichshafen. Firma je tak po několik desetiletí jedním z předních dodavatelů do prvovýroby všech významných automobilových značek a má silnou pozici na trhu s náhradními díly.

SACHS dnes má tato firma 52 výrobních závodů v 18 zemích světa. V roce 1993 došlo ke spojení společnosti Sachs a firmy Boge (silného výrobce tlumičů) a o párlet později k provázání s firmou Lemförder a zapojení do koncernu ZF Friedrichshafen. Firma je tak po několik desetiletí jedním z předních dodavatelů do prvovýroby všech významných automobilových značek a má silnou pozici na trhu s náhradními díly.

SACHS dnes má tato firma 52 výrobních závodů v 18 zemích světa. V roce 1993 došlo ke spojení společnosti Sachs a firmy Boge (silného výrobce tlumičů) a o párlet později k provázání s firmou Lemförder a zapojení do koncernu ZF Friedrichshafen. Firma je tak po několik desetiletí jedním z předních dodavatelů do prvovýroby všech významných automobilových značek a má silnou pozici na trhu s náhradními díly.