Těsnění pod víko ventilu pro VW CADDY IV Skříňová/velkoprostorová limuzína (SAA, SAH) 2.0 TDI

Těsnění, kryt hlavy válce PAYEN HR397 lze použít pro VW CADDY IV Skříňová/velkoprostorová limuzína (SAA, SAH) 2.0 TDI

ELRING je celosvětově největším výrobcem metaloflexového těsnění (celokovové, vrstvené), které jsou důležitá pro moderní motory vyznačující se jedinečnou charakteristickou a to : vysoký výkon, snížení hmotností za použití lehčích materiálů a minimalizace škodlivých látek. Tento výrobce dodává těsnění do prvovýroby všem hlavním výrobcům osobních, ale i nákladních automobilů.

VICTOR REINZ je druhý největší výrobce motorového těsnění, který vyvinul a patentoval mnoho nových technologií (např. roce 2001 to bylo první inteligentní těsnění hlavy válců se zabudovaným čidlem teploty). Firma je nezávislým členem americké společnosti DANA, jednoho z předních výrobců komponentů pro osobní a nákladní vozy.

VICTOR REINZ je druhý největší výrobce motorového těsnění, který vyvinul a patentoval mnoho nových technologií (např. roce 2001 to bylo první inteligentní těsnění hlavy válců se zabudovaným čidlem teploty). Firma je nezávislým členem americké společnosti DANA, jednoho z předních výrobců komponentů pro osobní a nákladní vozy.

ELRING je celosvětově největším výrobcem metaloflexového těsnění (celokovové, vrstvené), které jsou důležitá pro moderní motory vyznačující se jedinečnou charakteristickou a to : vysoký výkon, snížení hmotností za použití lehčích materiálů a minimalizace škodlivých látek. Tento výrobce dodává těsnění do prvovýroby všem hlavním výrobcům osobních, ale i nákladních automobilů.

ELRING je celosvětově největším výrobcem metaloflexového těsnění (celokovové, vrstvené), které jsou důležitá pro moderní motory vyznačující se jedinečnou charakteristickou a to : vysoký výkon, snížení hmotností za použití lehčích materiálů a minimalizace škodlivých látek. Tento výrobce dodává těsnění do prvovýroby všem hlavním výrobcům osobních, ale i nákladních automobilů.

ELRING je celosvětově největším výrobcem metaloflexového těsnění (celokovové, vrstvené), které jsou důležitá pro moderní motory vyznačující se jedinečnou charakteristickou a to : vysoký výkon, snížení hmotností za použití lehčích materiálů a minimalizace škodlivých látek. Tento výrobce dodává těsnění do prvovýroby všem hlavním výrobcům osobních, ale i nákladních automobilů.

Sada těsnění, kryt hlavy válce ELRING 982.100 lze použít pro VW CADDY IV Skříňová/velkoprostorová limuzína (SAA, SAH) 2.0 TDI

Sada těsnění, kryt hlavy válce ELRING 982.110 lze použít pro VW CADDY IV Skříňová/velkoprostorová limuzína (SAA, SAH) 2.0 TDI

Kroužek těsnící OE 03L103487 lze použít pro VW CADDY IV Skříňová/velkoprostorová limuzína (SAA, SAH) 2.0 TDI

PRUCHODKA ORIGINÁL OE 04B103631 lze použít pro VW CADDY IV Skříňová/velkoprostorová limuzína (SAA, SAH) 2.0 TDI

těsnící kroužek ORIGINÁL OE 04L103070A lze použít pro VW CADDY IV Skříňová/velkoprostorová limuzína (SAA, SAH) 2.0 TDI

TESNENI VSTRIKOVACE VW 1,6/2,0 TDI (10- ) ORIGINAL OE 04L103070B lze použít pro VW CADDY IV Skříňová/velkoprostorová limuzína (SAA, SAH) 2.0 TDI

VICTOR REINZ je druhý největší výrobce motorového těsnění, který vyvinul a patentoval mnoho nových technologií (např. roce 2001 to bylo první inteligentní těsnění hlavy válců se zabudovaným čidlem teploty). Firma je nezávislým členem americké společnosti DANA, jednoho z předních výrobců komponentů pro osobní a nákladní vozy.

VICTOR REINZ je druhý největší výrobce motorového těsnění, který vyvinul a patentoval mnoho nových technologií (např. roce 2001 to bylo první inteligentní těsnění hlavy válců se zabudovaným čidlem teploty). Firma je nezávislým členem americké společnosti DANA, jednoho z předních výrobců komponentů pro osobní a nákladní vozy.

Těsnění, kryt hlavy válce FEBI BILSTEIN 106167 lze použít pro VW CADDY IV Skříňová/velkoprostorová limuzína (SAA, SAH) 2.0 TDI