Profesionální prostředek na čištění vstřikovačů ve formě aditiva do K2 Diesel Go! je univerzální čisticí přípravek, vyvinutý pro nejnovější dieselové motory s vysokotlakými vstřikovači common rail a systémem DPF. Po přidání do nafty K2 Diesel Go! rozpouští sedimenty vytvořené ve vysokotlakých čerpadlech, vstřikovacích kolejnicích, vstřikovačích a jednotkových vstřikovačích. Díky tomu čistí vstřikovače a trysky vstřikovačů a účinně zlepšuje atomizaci vstřikovaného proudu paliva.
Popis: Diesel GO! Ultra moderní řada příslušenství K2 Go! je určen pro řidiče, kteří chtějí prodloužit životnost komponentů svého vozu. Doplňky ze série Go! chrání nejcitlivější systémy motoru a snižují riziko nákladných poruch. Profesionální prostředek na čištění vstřikovačů ve formě aditiva do K2 Diesel Go! je univerzální čisticí přípravek, vyvinutý pro nejnovější dieselové motory s vysokotlakými vstřikovači common rail a systémem DPF. Po přidání do nafty K2 Diesel Go! rozpouští sedimenty vytvořené ve vysokotlakých čerpadlech, vstřikovacích kolejnicích, vstřikovačích a jednotkových vstřikovačích. Díky tomu čistí vstřikovače a trysky vstřikovačů a účinně zlepšuje atomizaci vstřikovaného proudu paliva. K2 Diesel Go! má vynikající čistící a mazací vlastnosti, díky kterým prodlužuje životnost celého napájecího systému. Čistič vstřikovačů K2 Diesel Go! : - čistí vstřikovače a zajišťuje správný proud rozstřiku paliva - snižuje emise pevných částic a tím prodlužuje životnost DPF, FAP filtru - obnovuje plný výkon díky lepší atomizaci paliva dodávaného vstřikovači - zvyšuje životnost vstřikovačů a palivového čerpadla - usnadňuje startování motoru v zimě - snižuje spotřebu paliva - zlepšuje kulturu práce motoru (uklidňuje a zklidňuje motor na volnoběh) Aditivum do motorové nafty K2 Diesel Go! lze použít pro všechny typy naftových motorů, je plně bezpečný pro prvky jako: palivové čerpadlo, turbodmychadlo, EGR ventil, DPF filtr, FAP, katalyzátor a palivové potrubí. K2 Diesel Go! Byl vytvořen pro běžné používání. Nejlepší je používat ho profylakticky každých 10 000 kilometrů. Jedna 250ml plechovka vystačí na 50-75l palivovou nádrž. Předávkování přípravkem (i dvakrát) není pro motor škodlivé. V případě silně znečištěných vstřikovačů a větších problémů s přívodním systémem doporučujeme použít K2 Diesel Dictum, napojené přímo na palivové hadice.